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第2154章 对米产业殖民(第二更,求订阅)

第2154章 对米产业殖民(第二更,求订阅) (第2/2页)

“更让人揪心的是,他孙子想买辆美国车,可逛遍整个底特律,最后还是选择了一辆五菱,新车展厅里全是大众、五菱,他们的汽车更省油。”
  
  “商务部刚提交的报告显示,”
  
  艾伦翻到下一页,纸张边缘因反复翻阅而卷起,说道:
  
  “SEA对美贸易顺差今年会突破五十亿美元。他们用卖汽车的钱买我们的小麦和大豆,转头又把电视机和录像机运过来——这根本不是公平竞争,是产业殖民。”
  
  他忽然压低声音,说道:
  
  “昨天和财政部的人吃饭,他说SEA银行正在悄悄收购加州的半导体工厂,用的是我们给的贸易顺差。那些穿着西装的SEA人,嘴上说着技术合作,实际上是在掏空我们的核心产业。”
  
  理查德把雪茄摁灭在水晶烟灰缸里,玻璃表面顿时留下个焦黑的印记。
  
  “二十年前,艾森豪威尔总统还能跟长安谈判自愿限制出口,现在福特政府连加征5%关税都要犹豫。”
  
  他走到窗前,望着国会大厦的圆顶在阳光下泛着白光,说道:
  
  “那些说‘自由贸易至上’的经济学家,根本没见过亚拉巴马州的纺织厂废墟——窗户被砸碎,机器上结着蜘蛛网,就像被SEA货啃过的骨头。上周在参议院餐厅,有个来自纽约的议员还说,SEA的汽车让美国节省上几千万吨汽油,可是他根本不知道,有一天,当工人们失业的时候,他们甚至都开不起汽车。”
  
  艾伦忽然想起什么,从文件堆里抽出份泛黄的备忘录:
  
  “这是1956年您刚当选议员时的发言记录,您说‘要警惕SEA货像潮水漫过堤坝’。现在看来……”
  
  “现在潮水已经漫过胸口了。”
  
  理查德打断他,声音里带着难以掩饰的疲惫,说道:
  
  “上周劳工部的听证会,UAW(美国汽车工人联合会)主席带了五百个失业工人在国会山静坐,他们举的标语上写着‘SEA人抢走了我们的美国梦’。
  
  有个老工人当场哭了,说他父亲在福特干了一辈子,他自己也干了三十年,现在儿子只能去给南洋汽车做维修保养,这像什么话?”
  
  他走到保险柜前,转动密码锁的声音在寂静中格外清晰,说道:
  
  “我要给贸易委员会写封信,要求对SEA汽车启动301条款调查——就算不能把他们赶出去,至少得让他们知道,美国的市场不是免费的午餐。还要联合中西部的议员,推动《本土产业保护法案》,给美国车企的研发提供税收减免,不能眼睁睁看着他们被SEA同行按在地上打。”
  
  301条款是什么?
  
  是美国《74年贸易法》第301条的俗称,后经多次修订形成完整的301条款制度,主要功能是授权美国贸易代表对其他国家的“不合理或不公正贸易做法”发起调查,并可建议采取单边制裁措施。
  
  而主要就是针对SEA——事实上,在过去的二十年里,两家在贸易问题上,一直都有着各种各样的争端与分歧。
  
  窗外的鸽子忽然扑棱棱飞起,阴影掠过办公室的地毯。艾伦看着理查德在信纸上签下名字,笔尖划破纸面的力度几乎要戳穿纸张。
  
  他想起今早路过环岛时,看见的大众汽车广告牌——“省油,可靠,未来属于我们”,那行字在阳光下刺眼得像根针,扎在这一年的美国心脏上。
  
  “对了,”
  
  理查德把信封好时,忽然想起什么,然后对自己的助理说道:
  
  “让办公室把那台王安的打字机换成IBM的——就算慢点,至少上面印着‘美国制造’。还有,下周的选民见面会,让UAW的人多来几个,我要让更多人看到,SEA制造的繁荣背后,是我们多少家庭的破碎。”
  
  艾伦应声时,眼角的余光瞥见墙角的空调外机,铭牌上的“北极”在阳光下泛着冷光。他刚要转身,又听见理查德补充道:
  
  “听说SEA的通商产业部,每年都给企业拨巨额研发补贴,专门针对美国市场做产品改进。我们的企业哪有这待遇?国会要是再不出手,过不了十年,恐怕连国旗上的星星都要变成SEA制造的了。”
  
  艾伦走出办公室时,走廊里另一位参议员的办公室传来了助理的声音——“……我们肯定是支持本土制造的,这正是你们投票给威尔参议员的原因,请您放心,参议员肯定会支持相应的法案……”
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