156 统治级别的实力 (第1/2页)
“中国小子用F3赛车跑舒马赫走线，他真是不怕死。”
威廉姆斯爵士看到这熟悉的一幕，同样喃喃自语了一句。
虽然这些年威廉姆斯车队受限于私人资金问题，已经逐渐落寞成为了中流车队。
但曾经“御三家”的底蕴摆在这里，瘦死的骆驼比马大。
更别说威廉姆斯爵士在围场浸淫多年，很多经典赛事跟走线他都是见证者。
舒马赫在06年的走线只要见过一次，就会让人终生难忘。
威廉姆斯爵士曾以为赛道布局更改之后，这辈子难以再见到第二次。
没想到让一个中国新秀给复现了。
斯塔勒这老东西的眼光真不错，早早就发现了车手北的天赋跟潜力。
“中岛，你觉得北的实力如何？”
威廉姆斯爵士朝身旁的日本车手中岛一贵询问了一句。
他看过斯塔勒推荐的资料，知道陈向北毕业于本田铃鹿车手学院，从而一直得到了泛本田阵营的技术力量支持。
如果自己没记错的话，本田铃鹿车手学院的校长就是中岛悟，也就是自己旗下车手中岛一贵的父亲。
威廉姆斯爵士下意识认为，中岛一贵应该对陈向北很熟悉。
面对这个问题，中岛一贵不知道该如何回答。
主要原因在于他今年的成绩很糟糕，目前为止还没有拿到一个积分，车队管理层已经对中岛一贵的表现很不满。
再加上丰田F1车队，走了去年本田F1车队的老路，外界传言他们有意彻底退出围场。
众所周知围场无“谣言”，如果没有了背后这家世界级车企的支持，中岛一贵明年的席位很不稳。
威廉姆斯爵士这句提问，很明显是对陈向北有了兴趣。
要是如实承认陈向北的实力，相当于变相给自己添堵。
可如果否认陈向北的实力，简直有股掩耳盗铃的滑稽。
要知道小半年前的澳岛格兰披治大赛车，这位中国新秀还在看自己的比赛录像，学习着东望洋赛道的过弯切线。
中岛一贵没想到短短时间过去，陈向北就拥有了挑战自己的资格。
这个成长速度，真是有些可怕……
“实力很强。”
犹豫片刻，中岛一贵终究没有选择自欺欺人。
其实认真来说，中岛一贵曾经也被万众瞩目过。
他就属于那种低开高走，然后再跌落谷底的车手。
身为日本英雄中岛悟的儿子，中岛一贵从小在光环的照耀下，同时还承担着巨大的压力。
为了证明自己，他跳出本田阵营，选择“叛逃”丰田阵营。
低级别方程式成绩平平，没有太亮眼的出色，比不过自己的学长小林可梦伟。
可是中岛一贵抓住了07年代打的机会，开着威廉姆斯赛车获得了巴西站的第十名，按照后世的积分标准相当于首秀拿分。
正是靠着这个表现，再加上丰田集团的力捧，中岛一贵得到了08年威廉姆斯车队正式车手合同。
这一年中岛一贵成绩很不错，跟另外一位“车二代”队友，也就是绰号“公主”、“十五冠王”的尼科·罗斯伯格打了个五五开。
结果09年却瞬间崩盘，被队友给爆中乱爆的那种。
全年罗斯伯格排名第七拿到了34.5分，中岛一贵全年0分并列倒数第一！
如此断崖式的崩盘，又没了丰田靠山，自然避免不了被开的命运。
“车手北加入本田铃鹿车手学院之前，真的没有在日本参与过卡丁车或者低级别方程式吗？”
威廉姆斯爵士追问了一句，他到现在为止都没看明白陈向北的职业履历。
要是存在造假嫌疑的话，欧洲肯定无法隐藏训练痕迹，中国没那个实力跟基础，剩下的唯一可能便是在日本受训过。
“不知道，应该没有。”
中岛一贵摇了摇头，他就是在日本从小接受卡丁车训练，然后跑丰田初级方程式，再跑了两年全日F3。
如果陈向北隐姓埋名在日本跑过赛事，这种实力就一定会被“广而告之”，至少中岛一贵从来没有听说过，日本方程式赛事除了小林可梦伟之外，还存在另外一位超级天才。
听到这句回答，威廉姆斯爵士脸上神情复杂了起来。
他在权衡招揽陈向北的风险跟利弊！
车队管理层方面其实已经做出了决定，明年将裁掉中岛一贵，腾出来一个正式车手的席位。
可问题是竞争这个席位的威廉姆斯青训车手很强很强，他的名字叫做尼科·霍肯博格！
没错，就是后世索伯车队绰号“绿巨人”的那个霍肯博格。
霍肯博格低级别方程式履历，绝对是属于那种肉眼可见的历史级天才。
从德国卡丁车冠军开始，他参加的任何赛事都是冠军。
其中包括宝马方程式冠军，F3欧洲冠军，GP2冠军。
并且这个GP2冠军，还是继汉密尔顿之后，第二个新秀身份夺冠的车手，首个提前夺冠的车手。
这份履历简直爆炸，放在后世就等同于勒克莱尔、皮亚斯特里这种，绝对的车队新秀核心培养对象。
正因如此，当初面对斯塔勒推荐陈向北，威廉姆斯爵士没有流露出丝毫兴趣。
他手中的这张新秀王牌太狠了，已经不需要考虑别人的程度。
但是现在，陈向北的表现让他心动。
相比较22岁的霍肯博格，很明显19岁的陈向北更具潜力！
只是放弃一张明牌S级新秀牌，去开一张潜在的S级新秀彩票，哪怕最疯狂的赌徒都难以做出这样的决定。
威廉姆斯爵士想全都要，不过威廉姆斯车队，却没有这个实力跟吸引力。
赛道上面陈向北还在飞驰，当红河弯跟长直道过完之后，排在第二的里卡多已经吸不到他的尾流，并且还得面对更后面博塔斯等车手的进攻。
意味着这一刻陈向北只要稳住，他就将进入到“巡航模式”。
“向北君，轮胎跟引擎压力很大，另外注意刹车散热，最好不要再继续推进。”
TR里面适时传来了泽野弘树的提醒，重载油的全力PUSH带来的机械压力，很明显要大于排位赛时期的轻载油。
现在轮胎、刹车温度都明显偏向，就连引擎功率都拉到极限。
陈向北再推下去，机械故障的可能性很大。
接下来的赛事，他更多要展现自己的长距离巡航能力。
“收到。”
陈向北简单的回复了一句，哪怕没有泽野弘树的提醒，他也没打算再继续推进。
原因很简单，就连刚才的“舒马赫走线”，对于陈向北而言都是一场豪赌，他心里面其实并没有多大把握。
毕竟模拟器不等同于现实，也没有重开的机会。
赌输了，轻则这场比赛提前结束，重则会出现伤亡事故。
既然自己赌赢了，陈向北当然不会再赌第二次。
俗话说得好，久赌必输！
他之所以选择这样激进的方案，就在于陈向北没有外在表现的那么狂妄跟“目中无人”，事实上他比任何人都知道里卡多跟博塔斯等人的实力。
如果不开局就拿出百分之一百二的速度把后排给甩开，那么自己一定会成为优先进攻的目标。
斯帕是一条很容易超车的赛道，后车吸到尾流的进攻优势极大。
博塔斯跟比安奇等人只要不蠢，肯定不会抢先出手进攻里卡多，必然是“旁观”里卡多跟自己缠斗等待机会。
陈向北清楚一旦陷入跟里卡多的缠斗中，想要再把他甩开就没那么容易，对方真爆发出来潜能的单圈速度，在尾流的加持下并不会逊色于自己。
那么只能玩出其不意的招数，便是用超乎众人想象的激进，瞬间拉开跟后车里卡多的距离。
没有了自己这个集火目标，后排车手就会陷入“自相残杀”的境地。
要知道在陈向北代打之前，里卡多、博塔斯、比安奇几人积分非常接近，都是争夺F3年度冠军的热门人选。
就算有了陈向北出现，他最多就是拿下一座分站冠军，含金量最高的年度总冠军，依旧得在这三位车手之中诞生。
毫无疑问，他们不会保持“和平共处”。
现实就如同陈向北预料的那样，当13号赛车逐渐跑远之后，意识到自己短时间内没有追击的可能，博塔斯当即调整战术试图超车里卡多。
里卡多同样有了准备，他开始走防守路线，不给对手任何的机会。
“短短半圈过去，赛道上面就已经出现了两个集团，中国车手北靠着极其激进的全油门切线，把对手给甩在了身后跑在最前面。”
“第二集团的车手们，此刻已经陷入了互相攻防的缠斗之中，特别是处于头排的里卡多，他已经没有余力再去追击车手北。”
“按照这种局势下去，随着时间的推移，将会出现北断层领先的场景。”
“这场斯帕分站赛事，会成为北的F3统治之战吗？”
詹姆士的语气有些激动，他已经预料到了陈向北很大几率夺冠。
却没有预料到，陈向北这么快就抹杀了悬念！
坐在旁边的嘉宾克拉斯，听到这段话语心情有些复杂。
他很想要反驳，却找不到论点来支撑自己的说法。
只能悻悻回道：“F3没有太多战术使用空间，如果这是场F1比赛的话，说不定还能考虑undercut。”
“undercut”是F1里面的专业战术用语，大概意思就是利用进站的新胎优势，完成后车对前车的超越。
（本章未完，请点击下一页继续阅读）