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173 未来的中国英雄

173 未来的中国英雄 (第2/2页)

当然,这些东西陈向北不会在韩涵面前展示出来,也没有过多的矫情安慰。
  
  两人简单的交流几句之后,就坐在维修站观战接下来的比赛。
  
  半决赛第二组是法国队对战北欧队,同时也是拉力赛的九冠王勒布,跟勒芒九冠王克里斯腾森之间的对决!
  
  这场半决赛极其精彩,特别是勒布展现出在抓地力不足路面,那种堪称神级的操控技术,哪怕陈向北看了之后都叹为观止。
  
  难怪这位拉力之王能赢下三届车手杯的冠军,感觉除了最顶尖的一级方程式外,已经没有任何汽车赛事,还能阻挡他征服的脚步!
  
  ROC国家杯的赛事进程,没有因陈向北的出现发生改变,总决赛依然如同历史轨迹那样,由德国队对战法国队。
  
  最终舒马赫跟维特尔的组合,赢得了总决赛的胜利,拿到了ROC国家杯三连冠的成绩!
  
  伴随着赛事结束,颁奖仪式陈向北远远望着舒马赫跟维特尔站上领奖台,享受着全场雷鸣一般的欢呼跟掌声,说心里面不羡慕那是假的。
  
  没有一位中国车手,不想站在鸟巢国家体育馆的顶点,迎接来自于八万名同胞的祝贺。
  
  只不过竞技体育就是如此,输了就是输了。
  
  “向北,我相信有一天,你也可以像他们这样。”
  
  站在旁边的韩涵,看穿了陈向北内心里面的羡慕,语气十分坚定的说了这么一句。
  
  方程式车手的职业寿命很长,陈向北的人生才刚刚开始,终有一天会站在世界的最高峰!
  
  “我会的。”
  
  这一次陈向北没有谦虚,而是给出了肯定的回答。
  
  这不仅仅是一份自信,还是一份承诺。
  
  下一次的中国主场,陈向北会让现场同胞们,见证自己国家的车手站上最高领奖台!
  
  ……
  
  赛后的媒体采访陈向北没有参加,而是接到了彭盛的电话前往贵宾包厢,见到了传说中的几位国家队赞助的负责人。
  
  陈向北本以为自己没达到约定的成绩,可是他忽略了ROC赛制跟方程式不同,那就是没有什么三、四名的比赛。
  
  意味着只要进入半决赛,你就是并列第三名!
  
  当然,事实上三四名之间,依然有着评判标准。
  
  那就是车手总用时之间的差距,按照惯例较短的那一支是第三。
  
  不过对于国家队赞助而言,获得第三名仅是验证的手段,并不是评判的最终结果。
  
  相反陈向北的表现,才是赞助的价值所在!
  
  毫无疑问,当陈向北战胜舒马赫的那一刻,他就得到了国家队负责人的认可。
  
  没有什么协商的过程,两家国内巨头就直接拿出了他们准备好的赞助方案,总金额高达一亿人民币,折算成美元差不多一千四百万左右。
  
  其中一千万美元用于购买HRT车队一年期的侧箱广告位置,剩余的四百万美元购买陈向北帽子正前方,最为显眼位置的广告LOGO。
  
  至于是否还有后续追加合作,以及是否签订长约,还得看最终的广告收益。
  
  对此陈向北表示很认可,其实他也没有太多谈判的空间。
  
  要知道相比较私人赞助自负盈亏,国家队赞助的责任就要更为重大,同时走的手续流程更为繁琐。
  
  HRT车队的前景,TF110赛车的性能,一切都是建立在陈向北的上帝视角,知道它们的潜力跟未来。
  
  站在外界的角度,,HRT车队就是一支F3底子,接收了一点F1遗产的“新军”车队,没有任何历史成绩来证明自己的商业价值。
  
  相比较之下同样的侧箱位置,联想tinkpad给威廉姆斯车队的赞助金为每年一千万美元。
  
  虽然威廉姆斯车队进入两千年之后拉了,但老牌“御三家”的名气跟底子摆在那里,依然还能维持着中游集团的位置。
  
  HRT跟威廉姆斯没得比,却能得到同样的赞助金额。
  
  很明显,这里面已经有着扶持的因素存在。
  
  签订完意向合同,陈向北没有在燕京进行任何停留,几乎是马不停蹄的赶往机场,准备乘坐返回英国伦敦的飞机。
  
  坐在机场候机大厅的时候,陈向北看到电视上正在播放着ROC国家杯的赛后新闻,很多现场观众采访把自己给称之为英雄。
  
  这一刻,陈向北突然有些理解,为什么中岛悟会被称之为“日本英雄”。
  
  就在于自己跟他一样,完成了国家历史上某些零的突破。
  
  至少在陈向北之前,没谁敢想象中国车手战胜舒马赫。
  
  只不过对于陈向北而言,他觉得自己做的还远远不够。
  
  经过十几个小时的飞行,陈向北终于抵达了伦敦国际机场,陆晓曼已经提前得到消息在这里接机。
  
  看到陈向北带着鸭舌帽墨镜从人群中出来,陆晓曼忍不住打趣道:“是不是在国内成为了大明星,居然还搞起了乔装打扮这一套?”
  
  “确实小有名气。”
  
  陈向北笑着回了一句,然后脱下墨镜,露出一副浓重的黑眼圈。
  
  短短几天的训练跟比赛行程,以及两地飞来飞去的时差,确实对于体能的消耗巨大。
  
  他之所以带着墨镜跟鸭舌帽,其实更多是为了能在飞机上多眯一会儿。
  
  “对了,TF110进展如何了?”
  
  陈向北迫不及待的询问了一句,他回国的这些天除了ROC国家杯赛事之外,就是关心TF110的研发进度问题。
  
  毕竟一切的性能预测,都是基于计算机模拟数据。
  
  先不讨论速度快不快的问题,至少得确保能点火成功,以及各项子系统之间的契合。
  
  要知道就算巅峰期的迈凯轮车队,都出现过自家研发的赛车底盘,装不上梅奔提供的引擎这种小丑行为。
  
  丰田车队虽然不至于如此夸张,但是点火算得上赛车研发的关键竞争之一。
  
  “已经点火成功,并且实测了TF110搭载的丰田RVX-09引擎,你猜怎么样?”
  
  陆晓曼没有直接回答,相反语气中带着调皮跟捉弄。
  
  “曼姐,你就直说吧。”
  
  别的东西陈向北还有兴趣猜,对于赛车性能他真是急不可耐。
  
  “很强,按照经理布里亚托利的描述,已经超过了雷诺的今年的引擎数据!”
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