第186章 这是人类吗? (第1/2页)
“他们没用鹊桥吗?”
孙家栋已经垂垂老矣,不是另一个时空中整个五院最好的俄语翻译,钱院长拿到波克罗夫斯基传来的白马材料后,第一时间就大喊孙家栋的名字,让他来负责翻译。
此时的他已经九十有二,也就比奥尔德林年轻一点。
但在这个对整个华国航天来说都是大日子的时候,他依然来到了现场。
坐在他身边的是现在华国航天登月计划的总工程师,吴伟仁。
“我们有和林燃他们提,但他们的意思是整个流程太久,需要对通信系统进行重新改造,所以没有采纳鹊桥卫星中继中转通信的方案。”吴伟仁脸上写满了感慨。
怎么这么轻松?
2018年12月的时候,华国航天发射了嫦娥四号探测器,开启了人类首次月背探索之旅。
在此之前,他们就提前发射了名为鹊桥的中继卫星,为的就是嫦娥四号在进行变轨,月球轨道插入的时候,依然能够保持通信畅通。
鹊桥位于地球-月球L2点的晕轨道,可为远侧提供通信中继。
“看来林燃的团队有着充分的自信,如果有能力,那这就是自信。”孙家栋下结论道。
大佬发话,至少在华国航天的评价体系里,林燃是自信而非狂妄。
其实林燃也很清楚,能用鹊桥当然好。
可问题是土星五号就两发,如果要用鹊桥,那还得多造几个登月飞船,然后做无人测试,也就是说最少要三发土星五号。
无论是成本还是时间一下就拉上去了,非常容易错过今年圣诞节的登月窗口。
又要拖到明年了。
同时鹊桥的覆盖范围虽然广,但不代表一定能够在LOI烧燃期间维持通信,因为整个LOI过程是高速移动的,整个过程很可能在某些位置短暂失联。
还要对飞船通信系统进行改造。
当然最重要的原因在于,林燃对自己有着百分百的自信。
整个登月流程,他不止操作过一次。
Pony鼓掌的同时,和他身边来参观的张朝阳,早早财富自由后一心想当物理老师的搜狐张轻声说道:“林生说的没错,登月对他而言确实如同吃饭喝水一样简单。”
张朝阳脸上还有震惊的神色没有消失,他的语速很快:“不是这有点太变态了。
Pony,你知道吗,在登月过程中为什么说LOI是最关键的机动,不仅仅是因为会失联,还因为整个精度要求非常高。
从轨道计算的角度来看这个问题,LOI需要精确计算飞船的轨迹,以确定所需的减速量和烧燃时机。
这涉及复杂的轨道力学问题,特别是三体问题,也就是地球、月球和飞船的相互引力,计算复杂而且互相之间非常容易受扰动影响。
飞船从地球出发,初始受地球引力主导,接近月球时逐渐受月球引力捕获,形成经典的三体动力学系统。
而三体问题的解是非线性且混沌的,需通过数值模拟和近似方法求解,你只能得到一个大概的近似解,得不到精确解。
阿波罗登月的办法就是靠宇航员的临场发挥。
而华国航天的嫦娥四号靠的是鹊桥中继卫星保证通信畅通,地面提供实时计算确保整个导航的精度。
阿波罗11号的LOI烧燃前,地面团队通过雷达和多普勒测量确定飞船位置,误差控制在5公里范围内,而速度误差控制在1米每秒以内。
我们的嫦娥四号靠的是更先进的深空网络提升精度,但计算仍需考虑太阳和行星的微小扰动。
而且还有更变态的地方在于,月球引力场它是不均匀的,月球表面存在质量集中区,像雨海和JH区域,它引力异常能达到正负值0.1毫伽,去扰动飞船轨道。
林生搞的变轨,没有依赖华国航天构建的深空网络,要么就是地面计算精度做到了一个高度,要么就是上去的两位宇航员水平堪比阿姆斯特朗和奥尔德林。
如果是后者,那两人会在过去宇航员选拔中落选,那真是太可惜了。
甚至包括林生会想到请奥尔德林来当他们的训练导师,这也是神来之笔。”
张朝阳语速极快的讲完后,其实Pony就留下了一个印象,这玩意很难,不过确实没必要和麻省理工的物理学博士去拼专业度。
他顶多折腾折腾望远镜,人家可是能手搓轨道计算公式的狠人。
在众多互联网大佬里,张朝阳绝对是学历最高的那位,而且学历也非常之硬核。
“Pony,把你手上阿波罗科技的股份转给我吧。”片刻后,张朝阳说道。
Pony此时满脸写着问号,不是哥们,我差钱吗?你身家恐怕还没我的零头吧。
“不是,查尔斯,一家21世纪唯一做到近月轨道载人航天的公司,NASA喊了这么多年,至今NASA都没能把宇航员送上近月轨道,而且他们的时间是一年。
你想从我手里买下这样公司的股份,是不是未免有点过于瞧不起我了?
以我对宇宙的热爱,这是钱的问题吗!”Pony义愤填膺道。
张朝阳连忙道:“马总,我马哥,我只要一点点,你手上漏个一两个百分点给我就行。”
Pony摇了摇头:“我手上的股份在登月完成之后,就要送给林生,这部分股份只是暂时寄存在我这里罢了。”
张朝阳这才知道内情。
像这种口头上的承诺,除了当事人外,其他人都不知道。
所以最近互联网上关于阿波罗科技绕月航行这件事,最热的讨论出了事件本身外,就是腾讯眼光实在太好了,投中了这样的潜力股。
进入到第五天之后,也就是顺利进入月球轨道后的第三天,今天要进行的也是此次试验最关键的部分,登月舱的模拟降落和返回对接。
可以这么说,除了人不下去之外,其他和下次的登月一模一样。
登月舱模拟降落为的是验证登月舱的下降、悬停和上升能力,为下次载人登月铺平道路。
整个文昌航天指挥控制中心内气氛紧张而有序。
环形控制室中央,大屏幕显示飞船在月球轨道上的实时轨迹。
推进剂压力、速度和高度数据在告诉着在场的工程师们当前的进展。
李瑞过去从来没有想过,自己有朝一日,能够参与到登月工程这样的项目中去。
虽然在座的,起步都是双985硕士,但国内人均资源不多,但人多啊。
双985听上去很牛,但放在全国范围内,这样的人才如过江之鲫数不胜数。
能最后进入到登月工程,站在登月控制中心的,那都是精英中的精英,双9只是门槛。
但现在,此刻他们要比NASA和华国航天都要更快一步。
到了这一步,没人想要失败,没人想自己负责的这一块出现失误。
随着过去的配合大家都清楚,自己做好自己的分内之事,出了问题找教授,站在环形指挥室最中央的那个男人能解决所有问题。
“登月舱分离倒计时5分钟,各系统自检。”林燃的声音清晰而沉稳,控制室内只能听到呼吸声。
轨道官小刘报告:“轨道参数稳定,高度100公里,速度1.6公里/秒。”
和具体登月不同,钱飞和赵建国不需要进入登月舱。
他们在指令舱,通过远程控制系统,控制登月舱的降落和返回。
下次他们才会进入到登月舱。
登月舱位于服务舱下方,通过狭窄的通道与指令舱相连。
“文昌,奔月号,登月舱就位,请求分离。”钱飞通过通讯器报告。
“收到,分离程序启动。”林燃回应。
登月舱与指令舱分离,屏幕显示分离成功。
钱飞深吸一口气:“开始模拟降落。”
“准备好了吗?这是我们的大考。”
登月舱舱内空间狭小,仪表盘和控制杆占据了大部分空间。
座椅旁是触摸屏,显示着推进剂余量、引擎状态和预定着陆点坐标。
登月舱在月球轨道上开始模拟下降,目标是模拟在月球表面着陆的流程。
赵建国死死盯着高度数据:“下降引擎点火,高度90公里……80公里……”
钱飞此刻全神贯注,微调操纵杆,控制推进器的推力。
登月舱缓缓下降,速度逐渐减慢。
“高度50公里,速度0.5公里/秒。”赵建国报告。
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