第一卷 第521章 波音总师的世纪之问：你们凭什么一步登天？ (第2/2页)

“客机项目考验的是结构优化和大规模承载的能力，而歼-20的作战任务决定了它不可能有太高的载重量，兔子们在民用大型飞机上取得了如此匪夷所思的突破，这是否意味着……”
　　
　　没有人敢接他的话。
　　
　　但是所有人，心中都已经浮现出了同一个画面：
　　
　　一架，甚至几十架，机体上没有窗户，喷涂着深灰色迷彩的，与这架运-10同源的巨大飞行物，安静地停在某个不为人知的军用机场里。
　　
　　它们的后舱门打开着，可以直接开进去数辆主战坦克，或者，是满载弹药，准备执行空降任务的上百名士兵。
　　
　　机舱内先前那些尖锐的质疑声，全部消失了。
　　
　　罗尔斯罗伊斯的工程师们趴在地板上，透过一本技术手册附带的特制放大镜，仔细研究着座椅下方露出的发动机管线接头。
　　
　　“这些接口的公差太小了。所有的卡箍和阀门都是标准化模块，可以直接替换。”
　　
　　“我们实验室里的下一代原型机，也才刚刚做到这一步。”一名工程师摘下眼镜，揉了揉眼睛，苦涩道。
　　
　　高卢鸡空客的团队则分成了两组。
　　
　　一组人拿着便携示波器接在客舱内部的通讯接口上，看着屏幕上一条平直到令人发指的绿色基线，彻底说不出话来。
　　
　　这代表信号传输过程中几乎没有一丝干扰。
　　
　　他们的客机要做到这一点，需要给每一根信号线都包裹上厚达一厘米的屏蔽层，增加很大的重量。
　　
　　另一组人则聚集在紧急出口旁。
　　
　　他们没看结构，而是死死盯着出口门边上一条红色的橡胶密封圈。
　　
　　“闻到了吗？这里没有橡胶的那股刺鼻味。用手摸，弹性极好，按下去立刻复原，完全没有永久形变的趋势。”一个鼻子很灵的材料专家低声说。
　　
　　这意味着这种材料在极高和极低的温度下，都能保持完美的密封性能，这是确保高空客舱气密性的关键。
　　
　　“样品……我需要一块样品回去化验！这绝对不是我们已知的任何一种合成橡胶！”
　　
　　波音的材料学家，在读完那行关于碳纤维和铝锂合金的文字后，整个人都像被抽掉了脊梁。
　　
　　他不再去看白皮书。
　　
　　而是抬起头，仰望着机舱那光滑流畅的白色内壁顶棚。
　　
　　他终于明白为什么这架飞机的空重能做到八十八吨了。
　　
　　那些看起来平平无奇的内壁装饰板，在传统飞机上是为了美观而附加的死重。
　　
　　而在这里，这些板材很可能就是机身结构承重的一部分！兔子国用更轻的材料，做出了更坚固的，承重与装饰一体化的舱体结构！
　　
　　这是飞机设计理念的根本性革命。
　　
　　波音的设计师彼得森，将那本足以颠覆整个行业的技术手册一页页合拢，然后双手递给了空乘人员，姿势郑重得像是在归还一件圣物。
　　
　　他无力道：“女士，这些数据……非常卓越，非常完美。”
　　
　　他深吸一口气。
　　
　　“但是，女士，飞机不是靠纸面数据在飞的。它是由上百万个零件组成的复杂系统，我无法相信，世界上会有这么完美的飞机。”
　　
　　他停顿了一下，扫视了一眼机舱里那些同样面如死灰的同行们。
　　
　　“我不相信你们可以一步登天！这不是航空工业的发展规律！”