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第一卷 第522章 这爬升率,你管这叫客机?开的是战斗机吗?

第一卷 第522章 这爬升率,你管这叫客机?开的是战斗机吗? (第2/2页)

坐在右边那个年轻的兔子副驾,对他点了一下头:
  
  “安德森机长,飞机已完成外部检查,自检系统无故障,随时可以启动。”
  
  “申请启动发动机。”安德森的声音,透过耳机通讯系统传出,冷硬,不带感情。
  
  “可以启动。”
  
  他转动启动旋钮。
  
  安静。
  
  耳机里只有轻微的电流声,座舱里感觉不到任何震动。
  
  但他左手边的主显示屏上,一号和二号发动机的转速、温度、油压等核心数据显示,正稳定地从零攀升至慢车状态。
  
  仅仅是这一点,就让他下意识地握紧了拳头。
  
  他飞过的任何一架飞机,包括以平稳著称的波音747,在启动发动机的那一瞬间,整个机体都会有一次明显的抖动。
  
  而这架运-10,安静到仿佛那两台发动机根本不存在。
  
  “魔都塔台,B-1001申请滑行至起飞跑道。”副驾驶流畅地与塔台沟通。
  
  得到许可后。
  
  安德森轻轻松开刹车,缓缓推动节流阀。
  
  没有他预想中的引擎咆哮声。
  
  那架翼展惊人的巨兽,在跑道上开始无声地滑行。
  
  最终,在跑道尽头,飞机对准了中线。
  
  “塔台,B-1001可以起飞。”
  
  “B-1001,可以起飞。祝你们飞行顺利。”
  
  安德森的手,坚定地将节流阀推到底。
  
  澎湃的力量瞬间涌来,他感到一股强烈的推背感把他死死地压在座椅上。
  
  但这股力量的传递极其线性、平顺。
  
  窗外的景物在飞速后退。
  
  安德森眼睛死死地盯着空速指示器。
  
  “80节。”副驾驶的声音传来。
  
  “100节。”
  
  “V1。”
  
  “VR。拉杆。”
  
  安德森手腕轻动,操纵侧杆向后带了五度。
  
  没有丝毫延迟,那架重达一百多吨的庞然大物,前轮猛地离地,机头以极其优雅而坚定的姿态,昂然指向天空。
  
  整个抬头的动作,如丝一般顺滑。
  
  “正爬升率,收起落架。”
  
  安德森发出指令,他看着垂直速度仪的指针,瞬间跳到了一个他只在战斗机上才见过的数字。
  
  每分钟四千英尺!
  
  他浑身的血都往头上涌。
  
  没有任何一架大型客机能做到在满油满载状态下,还能有如此恐怖的初始爬升率!
  
  飞机进入平流层。
  
  一万米的高度。
  
  天空是纯粹的深蓝色。
  
  安德森的表情已经变了。
  
  刚刚半个小时的飞行,彻底粉碎了他作为一个顶级飞行员的骄傲。
  
  他以往对操纵飞机的那种手感、经验,对飞机状态的肌肉记忆……在这里几乎全都失去了用武之地。
  
  整个过程,他更像是一个下达命令的指挥官,而飞机本身在执行着最精准的操作。
  
  电传飞控系统过滤了他手部一切多余的微小颤动。
  
  航电系统的电脑,在他进行转弯时,会自动匹配最佳的倾斜角和发动机推力。
  
  他尝试手动调节巡航状态下的发动机输出,节流阀哪怕只移动了一毫米。
  
  飞控电脑也会在0.01秒内,匹配出最经济的燃油喷射量。
  
  他从未驾驶过如此聪明的飞机。
  
  那感觉太怪异了。
  
  这架飞机像一个懂你的沉默老友,你想干什么,只要一个动作,它立刻就能心领神会。
  
  而波音747,更像一头桀骜不驯的野牛,你需要时刻紧握缰绳,用全部的经验和力量,去命令它,驯服它。
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