第133章 母机的第一个“孩子” (第2/2页)

钱思远激动地拍着大腿，“赵组长，你这个思路，太关键了！比单纯提高机床精度意义更大！”
　　
　　方向确定，行动立刻跟上。
　　
　　赵四亲自操作母机，开始加工蜗轮副的铜制蜗轮毛坯。
　　
　　钱思远则带着人，根据赵四提出的“可调修形”理念，连夜设计那套关键的偏心凸轮机构图纸。
　　
　　母机刀盘飞旋，削切着坚韧的青铜，发出低沉而平稳的切削声。
　　
　　金属碎屑如同细雨般落下，逐渐显露出蜗轮螺旋齿廓的雏形。
　　
　　赵四全神贯注，控制着进给量和转速，确保每一个齿面的光洁度和轮廓精度。
　　
　　另一边，钱思远和设计团队争分夺秒。
　　
　　工作间的灯光亮了一整夜。
　　
　　第二天早上，一套包含三种不同修形曲线的凸轮组设计图，以及精细的砂轮架微调机构图纸，摆在了赵四面前。
　　
　　“好！就按这个加工！”赵四快速审阅后，点头认可。
　　
　　母机再次启动，这次的目标是加工那几片决定齿轮“性格”的凸轮。
　　
　　对母机而言，加工这些高硬度的合金钢凸轮，考验的是它的刚性和轮廓加工能力。
　　
　　刀尖沿着图纸上精确计算的曲线移动，在钢坯上雕刻出复杂而精密的轮廓。
　　
　　每一个凸轮的曲线，都凝聚着赵四提供的修形算法和钱思远团队的实践经验。
　　
　　加工，检测，调整……循环往复。
　　
　　一周后，所有核心部件加工完成，进入总装调试阶段。
　　
　　崭新的齿轮磨床矗立在车间一角，虽然外观看上去还有些简陋，但它的“心脏”和“大脑”已经脱胎换骨。
　　
　　那套由母机亲手“雕琢”出的高精度蜗轮副平稳传动，带动着砂轮高速旋转。
　　
　　可调的偏心凸轮机构安装到位，等待着赋予齿轮灵魂。
　　
　　“开始试磨！”赵四下令。
　　
　　一块经过粗加工的直升机主传动齿轮毛坯被装夹上工作台。
　　
　　钱思远亲自选择了其中一片凸轮装上，设定了初步的修形参数。
　　
　　砂轮缓缓接触齿轮的齿面，火花飞溅，金属的嘶鸣声响起。
　　
　　所有人的目光都紧紧盯着那个正在成型的齿面。
　　
　　第一个齿轮磨削完成。取下，清洗，送入临时搭建的检测台。
　　
　　钱思远拿着高倍放大镜，一寸寸地检查着齿面光洁度
　　
　　检测员用精密仪器测量着齿形误差和周节累积误差。
　　
　　时间一分一秒过去，车间里安静得能听到彼此的呼吸声。
　　
　　终于，检测员抬起头，声音因为激动而有些变调：
　　
　　“报告！齿形误差……小于0.003毫米！周节累积误差……小于0.005毫米！光洁度……达到……达到9级！”
　　
　　这个数据，远远超过了哈齿厂现有最好设备加工水平的五倍！
　　
　　甚至超过了他们之前使用的苏联磨床的理论精度！
　　
　　钱思远一把抢过检测报告，手指微微颤抖地看着上面的数据，反复确认了三遍。
　　
　　他猛地抬起头，眼眶有些发红，看向赵四，声音哽咽：
　　
　　“赵组长……成了！真的成了！这精度……这齿形……太好了！太好了！”
　　
　　他转身对着那台刚刚诞生的齿轮磨床，深深鞠了一躬。
　　
　　“快！立刻准备第二批试件！用不同的修形参数都试一遍！”
　　
　　钱思远对着自己的团队吼道，声音里充满了前所未有的干劲和希望。
　　
　　赵四看着激动得难以自持的钱思远，看着那台成功发出第一声啼哭的“孩子”，脸上露出了淡淡的笑容。
　　
　　第一颗“火种”，已经点燃。
　　
　　它即将奔赴北国，去驱散笼罩在直升机传动系统上多年的阴霾。