第154章 强势收回铁路 (第1/2页)

“回旋余地？他限期一月，逾期不予受理。这叫回旋余地？这是最后通牒！如果我们不答应，他就要动手。”
　　
　　远东特别集团军司令加伦坐在角落里，一直没说话。
　　
　　他五十多岁，脸上有疤，眼神锐利。他在龙国待过很多年，会说中文，当过北伐军的军事顾问。
　　
　　他对龙国的了解，比在座所有人都深。
　　
　　鞋匠看向他。“加伦，你怎么看？”
　　
　　加伦站起来，走到墙上的地图前。他的手指点在黑龙江以北那片广袤的土地上。
　　
　　“姓张的现在实力很强。30万军队，汉斯械装备，有飞机、坦克、潜艇。
　　
　　他打败了东瀛6个师团，占了高句丽半岛。如果我们跟他打，远东的部队不一定能赢。
　　
　　但如果我们让步，远东铁路丢了，远东的威望也丢了。”
　　
　　他顿了顿，声音变得低沉。“所以，只能谈。先谈，拖住他。等我们准备好了，再说。”
　　
　　鞋匠沉默了很久。烟斗灭了，他又点上。火光一闪一闪的，照着他的脸。
　　
　　“给奉天回电。毛熊国政府愿意就远东铁路问题进行谈判。
　　
　　但辽州政府必须保证毛熊国在远东铁路的合法权益，不得单方面改变现状。谈判期间，双方均不得采取任何军事行动。”
　　
　　12月中旬，奉天帅府。毛熊国驻北平总领事谢尔盖·伊万诺夫再次来到奉天。
　　
　　他穿着一件黑色大衣，戴着皮帽子，靴子上沾满了雪。
　　
　　他被带进帅府会客厅的时候，张学卿正坐在沙发上喝茶。
　　
　　“少帅，”谢尔盖鞠了一躬，中文很流利，
　　
　　“毛熊国政府愿意就远东铁路问题进行谈判。但贵方必须保证毛熊国在远东铁路的合法权益，不得单方面改变现状。
　　
　　谈判期间，双方均不得采取任何军事行动。”
　　
　　张学卿放下茶杯，看着他。
　　
　　“合法权益？你们在远东铁路有什么合法权益？铁路是龙国修的，地是龙国的，人是龙国的。
　　
　　你们占了三十多年，抢了三十多年，现在跟我谈合法权益？”
　　
　　谢尔盖的脸红了。“少帅，1924年《两国协定》——”
　　
　　“1924年的协定？”张学卿打断他，
　　
　　“1924年的协定，说两国共管。你们管了七年，管成什么样了？
　　
　　铁路局长是毛熊国人，护路队是毛熊国军队，沿线电报电话是毛熊国控制，运营收益毛熊国拿大头。这叫共管？这叫殖民！”
　　
　　谢尔盖不说话了。他站在那里，手攥着公文包，指节发白。
　　
　　张学卿站起来，走到窗前。“回去告诉你们政府——谈判可以。
　　
　　但前提是，你们先撤走护路队，先交出铁路管理权，先恢复沿线的主权。这些做不到，没什么好谈的。”
　　
　　谢尔盖沉默了很久。“少帅，如果毛熊国政府不同意呢？”
　　
　　张学卿转过身，笑了。“那就打。你们不是没打过。1929年你们打赢了，占了黑瞎子岛。现在，该我们还手了。”
　　
　　12月底，远东铁路沿线。奉军突然出动，封锁了所有车站。
　　
　　士兵们端着枪，把毛熊国职员从办公室里请出来，客客气气地送上火车。
　　
　　

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