第147章 第147章 (第2/2页)
目前在国内,他们的电影公司总算还是站住了脚。
……
暗自留意何雨拄的,远不止他们。
只是许多人如今连跟他搭句话的门路都没有,而何雨拄的心思也早就不在国内这一摊事上了。
他亲自坐镇狮王影业,《电锯》剧组进展十分顺利。
温导带着公司的编剧团队完善剧本后,首部影片很快开机。
没有大牌明星,没有难缠的角色,场景设置也相对简单,拍摄节奏快得惊人。
不到半个月,拍摄全部结束,剪辑工作也不复杂,加上后续配音、配乐等工序,估计再有一个月就能看到成片。
与此同时,《速激》的谈判总算尘埃落定,剧组正式组建。
何雨拄特地飞了一趟片场——主要是为了镇住迪塞尔。
这位男主角脾气难搞是出了名的,有必要让他明白谁才是话事人。
剧组所有演员都对这位东方老板充满好奇。
一口气买下米高梅,再加上另外两桩收购案,动用的资金接近两百亿美元,他究竟多有钱?
媒体不断深挖何雨拄的资产版图,他在北美的农业公司、东方的百味集团相继被曝光,其他投资布局虽还未完全浮出水面,但仅这些已足够惊人——他已是那个东方国度的首富。
“各位好,我是狮王影业的负责人。”
何雨拄与全体剧组人员见面时,语气平静却带着分量,“这部电影是新公司启动的重磅制作,希望大家全力以赴。
作为系列的开篇,它至关重要,而且定在圣诞档上映,时间上必须抓紧。”
……
何雨拄此行,就是要让所有人清楚这部电影的分量——谁都不许掉链子。
要知道,如今还是好莱坞八大电影公司的时代,尚未演变为后来的六大。
狮王影业,同样是其中不可小觑的一员。
一旦开罪了对方,下场恐怕难以预料,尤其是当那位老板财力极为雄厚的时候。
眼下的狮王影业已是何雨拄全资控股的企业,作为八大电影公司之一,它如今彻底转为私人所有。
好莱坞其余几家大公司此刻皆按兵不动,持观望态度。
毕竟狮王影业现状如何,外界并不明晰。
在众人眼中,何雨拄完全是个门外汉,他真能引领这家公司走出新局吗?
因此,眼下暂且冷眼旁观便是。
电影公司的前途,从来不是靠一两部影片就能定论的。
不过,对于同时启动两个系列电影的计划,同行们大多不以为然。
在开机前就敲定剧本与全套演员,固然能压缩成本、保持连贯性,可是首部作品能否成功呢?
电影市场的成败从来充满变数,为节省开支而提前锁定全套制作流程,这并非业内常规做法。
《速度激情》首部曲,何雨拄投入了四千万美元,这笔预算涵盖了宣传发行费用。
多家汽车厂商提供了大量车辆赞助,尤其是改装方案与零部件供应。
这些厂商在审阅剧本后,认为片中关于汽车改装的情节设计相当出色,有助于推广自家产品。
何雨拄接洽的多是日本汽车企业,当时他们的改装文化已然盛行,相关配件也最为丰富。
不过影片中最夺人眼球的仍旧是美式肌肉车,这毕竟是好莱坞的制作。
剧情自然作了不少调整。
何雨拄加重了汽车改装的戏份,影片开场便是一段经过剪辑的三车改装实录。
画面里只有机械、电脑、扳手等工具特写,展现改装的具体环节,全程不见人影。
随后几个戴头盔的人物登场上车,公路追逐戏码才正式展开——高速奔驰、拦截货车的惊险过程接连上演。
着力凸显改装过程的炫酷视觉,以及车辆升级后的卓越性能,将速度感与视觉冲击推到极致。
这段序幕过后,片头字幕才伴随激昂音乐浮现,背景则是各式车辆的高难度操作画面,带出几分后世漫威电影式的特色处理。
既然要打造系列作品,每个细节都必须精心打磨。
多米尼克率领团队劫获价值数百万的数码产品,却苦于没有销赃渠道,只得寻求韩裔帮派合作,对方却刻意压价。
这段背景补充让最后的冲突有了更扎实的铺垫,剧本结构由此更加严谨,逻辑也更为通顺。
影片结尾处留下悬疑:身为卧底的另一位男主角,最终是否会逮捕多米尼克?两人最后的风驰电掣究竟结局如何?
这个开放式的收尾为续集埋下引线,同时也为何雨拄将影片引进国内上映预留空间——他计划实现全球同步公映,以此遏制盗版流传。
拍摄进展颇为顺利。
在何雨拄事先敲打下,迪塞尔未敢生出任何枝节。
他深知这位投资人能量不小,自己又签下了多部片约,违约金绝非他能承担。
何况这是狮王影业的重磅项目,若是成功,对他自身前途亦大有裨益。
何雨拄并未采取逐部拍摄的模式,而是一口气将前三部打包制作。
这主要考虑到车辆赞助的协调问题。
此外,影片中出现的车型也是重点之一。
当前市场可选车型有限,且多以日本车为主。
这对电影呈现并非最理想的状态——车辆越是炫目多样越好,尤其那些经典款型,更需要时间与资金去搜寻筹备。
针对漫威影业,何雨拄下令集中资源着手剧本创作,正式开启漫威电影宇宙的长期规划。
他以十年为期,将《钢铁侠》作为系列的开篇之作,同时在电影拍摄之外,也着手筹备相关的电视剧集剧本。