第529章 全面入华（上） (第1/2页)

郎有情，妾有意。
　　
　　这种合作的速度自然是很快的。
　　
　　1992年的春节还没有开始，羊城汽车集团跟本田就合作成立了生产摩托车的合资公司。
　　
　　并且双方表示未来会进一步的考虑合作成立合资公司生产汽车。
　　
　　在这种情况下，其他各个车企也没有闲着。
　　
　　“爱德华，宝马汽车集团对于跟我们在华夏成立合资公司，还是没有任何的兴趣吗？”
　　
　　墨菲看着通用汽车去年的财报，心情不是很好。
　　
　　1991年对于整个世界来说，其实是属于经济发展不利的一年。
　　
　　经济的低迷，自然也会导致汽车销量下滑。
　　
　　墨菲认真的分析了一下公司去年的表现，如果把跟宝马汽车集团合作带来的增长剔除在外的话，去年的销量相比前年居然是下降的。
　　
　　这绝对是很难接受的事情。
　　
　　哪怕是有理由，也接受不了啊。
　　
　　特别是老对手福特汽车和大众汽车的销量没有跌，这就更加让人难受了。
　　
　　后面的丰田汽车、本田汽车等车企，销量也同样是在增加。
　　
　　“墨菲，华夏国内有许多汽车厂都想跟宝马汽车集团合作成立合资公司。”
　　
　　“但是到现在为止，除了之前已经成立的红旗宝马，没有任何一家厂的意图得到了实现。”
　　
　　“我也跟江辉聊过了好几次这方面的话题，奈何对方不感兴趣。”
　　
　　“不过，在美利坚这边合作生产5AT自动变速箱的事情，它们倒是松口了。”
　　
　　“就看我们是不是愿意合作。”
　　
　　爱德华作为通用汽车亚太区总裁兼任沪上通用的总经理，这一次专门回总部汇报去年的业绩。
　　
　　作为试水，通用汽车去年已经在华夏合资公司上市了第一辆MPV车型。
　　
　　目前的市场表现虽然不算是特别的亮眼，但是成绩也还算可以接受。
　　
　　毕竟MPV车型对于华夏汽车市场来说是一个新东西，大家需要一定的时间去接受。
　　
　　“5AT自动变速箱现在也不是只有南山变速箱搞出来了。”
　　
　　“采埃孚和爱信也同样具备了这方面的技术，我们要是跟南山变速箱合资的话，就相当于跟对方绑定在一起了。”
　　
　　“这对我们来说，利大于弊。”
　　
　　稍微权衡了一下，墨菲拒绝了成立变速箱合资公司的提议。
　　
　　除非今后南山变速箱还有更好的技术突破。
　　
　　“那倒也是，等这一次回华夏，我再去拜访一下江辉，看看对方的想法有没有变化。”
　　
　　听了墨菲的话，爱德华没有坚持。
　　
　　反正意思自己已经传达了，最终如何做决定，那是墨菲的事情。
　　
　　华夏汽车市场的发展很快，让他对沪上通用的前景充满了信心。
　　
　　今后几年，他都准备在华夏那边好好的干出一番事业出来。
　　
　　而作为华夏汽车行业龙头，他肯定是不想得罪宝马汽车集团的。
　　
　　……
　　
　　汽车行业的不少决定，很多时候都跟竞争对手的动作有关系。
　　
　　丰田汽车已经进入到了华夏，本田汽车现在也在摩托车领域有了新的动作。
　　
　　作为东瀛三大车企之一的日产汽车，自然也没有闲着。
　　
　　1992年的春节刚过，日产汽车就在中信的牵头下，跟华夏的郑州轻型汽车制造厂成了了合资公司。
　　
　　相比历史上日产汽车刚开始只拥有5%的合资公司股分相比，这一次日产汽车的占比达到了30%。
　　
　　这跟一般的50:50的合资公司的做法肯定是不一样的。
　　
　　不过这也算是日产汽车的一个尝试和突破了。
　　
　　作为新成立的合资公司，日产在华夏导入的第一款车不是轿车，也不是SUV。
　　
　　而是一款皮卡车型。
　　
　　这让长城汽车一下就紧张了起来。
　　
　　“魏总，目前的皮卡市场，主要是路虎汽车和我们两家的天下。”
　　
　　“日产汽车进来之后，局面肯定会发生比较大的变化，这对我们来说是很不利的。”
　　
　　长城汽车这两年的发展速度很快，员工的士气很高。
　　
　　面对出现的变化，大家的反应自然也很快。
　　
　　作为销售部部长，杨金成第一时间就给魏建君进行了汇报。
　　
　　“日产汽车的皮卡走的是中高端路线，最终对我们的影响应该没有那么的大。”
　　
　　“在国内，我们已经打响了一定的口碑。”
　　
　　“毕竟发动机和变速箱都没有问题，整体价格又比较优惠。”
　　
　　“日产的皮卡刚开始使用的发动机和变速箱都是直接从东瀛进口，成本低不了。”
　　
　　魏建君已经不是当年的魏建君。
　　
　　长城汽车现在也算是国内民营汽车的领头羊之一，连续两年都开始盈利。
　　
　　之前投入的那些钱，现在都挣回来了。
　　
　　所以他的底气很是充足。
　　
　　“那倒也是，刚开始的时候对我们的威胁比较有限。”
　　
　　“不过我担心它们会走公务车的路子，毕竟大股东是国有股份。”
　　
　　“这种情况下，对方在公务车采购方面是天然有着自己的优势。”
　　
　　“那些单位对于价格的敏感性就没有那么的高了。”
　　
　　杨金成的这个担心显然不是没有道理的。
　　
　　国企都是习惯性的会利用自己的独特优势，从行政方面做一些推动。
　　
　　像是皮卡车型，国内电力部门以及边防相关的一些单位，都是有比较大的使用需求。
　　
　　要是这部分市场被日产汽车给抢走了，对长城汽车来说，绝对是一个很大的损失。
　　
　　“公务车市场，我相信路虎汽车那边不会轻易的让日产汽车抢走的。”
　　
　　“本来我们就抢不过路虎汽车。”
　　
　　“以后我们主要面向中低端的民用市场，同时大力推动出口市场的销售。”
　　
　　魏建君还是很有主意的，不会因为下属的一些汇报就轻易的改变自己的想法。
　　
　　毕竟他的这些观点也不是一点道理都没有。
　　
　　“那我就先关注一下日产汽车后续的具体动作，然后再看看怎么办。”
　　
　　杨金成见自家老板是这个意见，倒也没有再坚持什么。
　　
　　毕竟他要尽的义务已经做到了。
　　
　　“老吕，我昨天合资公司的方案跟上级汇报了。”
　　
　　“下周就可以邀请梅赛德斯的高管过来现场签约。”
　　
　　首都汽车集团，陈奇靠坐在沙发椅上，整个人松了一口气。
　　
　　

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