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第555章 自主品牌大爆发

第555章 自主品牌大爆发 (第1/2页)

进入到1994年之后,华夏汽车市场的变化大家很快就感受到了。
  
  “李总,我们3月份的销量突破1万辆了。”
  
  “按照这个节奏,今年铁定是可以达到年产10万的目标。”
  
  作为双环汽车分管销售的副总经理,郑志强现在的心情绝对是非常美妙的。
  
  从一家完全不起眼的公司开始,双环汽车如今在华夏汽车行业也算是有了一席之地。
  
  月销过万,或者说年产量过10万,算是如今华夏汽车行业的一个分水岭。
  
  郑志强觉得双环汽车已经可以坐在桌子旁边吃饭了。
  
  “其他车企的表现怎么样?”
  
  郑志刚松了一口气,公司的局面算是稳住了。
  
  双环汽车现在销售的SRV完全是照着本田汽车的CRV车型来复制开发的。
  
  但是价格却是只有人家的一半不到。
  
  上市之后,自然是有不少人骂双环汽车,本田汽车那边甚至传闻要把双环汽车告上法庭。
  
  现在SRV的销量上来了,公司挣钱的能力大幅度的提升。
  
  郑志刚的压力自然就没有那么大了。
  
  “各个车企的表现都挺不错的,很少有哪家车企的销量出现下滑。”
  
  “预计整个3月份,全国汽车销量同比上涨了30%。”
  
  “明明三月份不是旺季,却是有了销售火爆的迹象。”
  
  郑志强这么一说,郑志刚的心情变得稍微复杂了一点。
  
  原本他以为是SRV的优势被大家彻底的接受了,所以销量开始大幅度的增加,首次突破了月销过万的目标。
  
  没想到不是这样子。
  
  水涨船高,行业发展变快了,所以SRV的销量上升了。
  
  不过这也不是坏事。
  
  行业发展的好,说明自己决定进军汽车行业的决定是完全正确的。
  
  后面双环汽车正在开发的新车型上市之后,也不需要特别的担心销量会没有保障。
  
  “既然大势如此,那我们就更加不能错过机会了。”
  
  “公司会进一步的招聘工人,提升SRV的产量。”
  
  “看看能不能冲击一下年销售15万的高目标。”
  
  “然后你也看看我们今后要进一步的开发更多的车型的话,应该对着哪一款产品来开发。”
  
  尝试到了SRV的甜头之后,郑志刚肯定还是要走一样的路子。
  
  选择一款市场上热销的车型来进行复制开发,可以节约大量的时间,也不用担心开发出来的车型不受大家欢迎。
  
  时间节约了,金钱节约了,销量有保障了。
  
  何乐而不为?
  
  至于会不会被骂,他并不是很在意。
  
  钱挣到了,就当这里面的钱有一部分是被骂的钱了。
  
  “没问题,我好好的研究一下,看看哪些车最值得借鉴。”
  
  郑志强拍了拍自己的胸脯,对这个事情是充满了信心。
  
  一回生,两回熟。
  
  他现在做这种任务,还真是轻车熟路。
  
  市场上的选择很多,不管是选择哪一款,感觉都是能够成功的。
  
  到时候他在里面的功劳,肯定不会少。
  
  “尽量选择在国内还没有修建工厂的厂家的车型,这样子我们面临的压力会小一点。”
  
  “要不然估计很快就要开始打官司了。”
  
  郑志刚对今后要面对的一些局面,还是心中有数的。
  
  挣了钱,肯定就要面对一些问题。
  
  这些都是值得的。
  
  ……
  
  跟双环汽车的情况类似,吉利汽车这边3月的销量也创造了历史记录。
  
  “李总,这是我们准备开发的两款新车型,分别是SUV和中级轿车。”
  
  “经济型车的销量虽然很可观,但是利润率并不是那么的理想。”
  
  “现在整个汽车市场很是火热,我们公司的月销量已经超过1.5万,但是每辆车的利润也就只有1000元左右。”
  
  “别说跟宝马汽车集团比了,就是跟红旗宝马相比,也是大有不如。”
  
  李大贵现在心中一片火热。
  
  吉利汽车现在是当地的大企业,知名度完全上来了。
  
  从冰箱厂转型为汽车厂,算是完全成功了。
  
  现在要考虑的就是挣更多的钱。
  
  “今年开始,汽车市场的热度确实是突然爆发了。”
  
  “去年和前年的时候,大家也感受到了汽车行业变得更加景气了,但是跟现在的情况还是有所不如。”
  
  “经过多年的改革,看来国内的有钱人变多了很多啊。”
  
  李书富现在底气十足,准备撸起袖子大干一场。
  
  汽车嘛,无非就是四个轮子加一个沙发,能有什么难度?
  
  经济型车他们能够做,中级车自然也不是什么问题。
  
  “是的,我估计从今年开始,今后几年的汽车市场都会很火爆。”
  
  “美利坚的人口比我们少那么多,一年的汽车销量可以达到1500万辆。”
  
  “我们现在连个零头都不到,潜力绝对是非常巨大的。”
  
  “指不定将来我们公司的销量也能很快的突破30万辆、50万辆,甚至成为年销售100万辆汽车的大企业呢。”
  
  李大贵跟许多华夏汽车行业的人一样,对未来现在是充满了信心。
  
  市场空间那么大,潜力那么大,想象空间自然也是非常大。
  
  关键是之前大家不敢相信的事情都在慢慢的变为事实。
  
  这种情况下,自然让大家更加容易树立信心。
  
  “我们自己的发动机研发,也要提上日程了。”
  
  “南山发动机的产品虽然很不错,但是价格毕竟不算便宜。”
  
  “特别是经济型车上使用的发动机,对价格非常的敏感。”
  
  “我们可以先从这些地方着手,慢慢的形成发动机的开发和生产能力。”
  
  李书富是希望把吉利汽车做大做强,自然不能放弃发动机这种核心的零部件。
  
  当然,他也知道发动机很重要,所以打算先从经济型车开始慢慢使用自己开发的发动机。
  
  中端车型暂时继续从南山发动机那边采购,这样子可以充分的保证新推出的车型不出现大的质量问题。
  
  市面上销售的车型,但凡是没有使用南山发动机的发动机,那么最常见的问题就是发动机故障问题了。
  
  这一点,李书富也是专门安排人去调查过的。
  
  “直接自己从零开始估计比较困难,我们的发动机开发,也得考虑参考某一款发动机来仿制会比较好。”
  
  

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