第四百二十四章：劫船！ (第1/2页)

目视能看到，已经是在10海里以内了，这年代船上的雷达还很落后，特别是民用X波段雷达在浪高接近1米的时候，60米以下船在10海里外是观测不到的，特别是军用舰艇长而窄，雷达反射面更小。
　　
　　当然，这也看操作雷达的专业人员素质，80年妹弟海岸警卫队cutterBlackthorn与油轮Capricorn在Tampa湾相撞，导致23人死亡。
　　
　　80年代的海事诉讼中，法院普遍接受“雷达局限性”作为减轻责任的抗辩理由。
　　
　　接到前方通信，037上临时指挥官海大钊下令道：“侧方迎上去！”
　　
　　距离很快拉近到5海里，对面的万吨散货轮总算发现了开来的037，第一时间发来通信提醒注意规避。
　　
　　规避！
　　
　　老子就是奔着你来的！
　　
　　037丝毫没有减速的意思，散货轮上也终于感觉到不对了，来船速度太快了。
　　
　　散货轮上船长立刻发来通信请求。
　　
　　“经理，对面船发来通信请求。”
　　
　　“接进来。”海大钊拿过通话器。
　　
　　“你好，这里是EucalyptusVoyager号干散货轮，我是船长巴博斯，你方船只请注意避让。”
　　
　　“EucalyptusVoyager号‘大灵便型’5万吨干散货轮，从丹戎巴拉出发，没错吧。”海大钊沉声问道。
　　
　　巴博斯船长瞬间有种不好的感觉，观察手通过望远镜看到了037，这船体造型分明是军用舰艇。
　　
　　“你，你想干什么！”
　　
　　海大钊也不关闭通信，直接对着旁边的人下令，“开炮，给咱们的新朋友打个招呼。”
　　
　　“What！”巴博斯惊呼出声。
　　
　　“目标2公里，主炮两轮射，准备！”
　　
　　“目标2公里，主炮两轮射击，准备完毕。”
　　
　　“发射！”
　　
　　巴博斯听不懂粤语，但他听语气就知道不好，在频道中大声吼了起来，“停下，先生，请停下！”
　　
　　“轰！”“轰！”“轰！”“轰！”
　　
　　“轰！”“轰！”“轰！”“轰！”
　　
　　2门双管57毫米舰炮对准EucalyptusVoyager侧方海面直接打了8发炮弹过去，0.8千克TNT当量的炮弹在接触到水面的瞬间引爆，爆炸能量通过冲击波压缩海水形成向上的水柱。
　　
　　站在舰桥船长室，巴博斯感受不到海浪，但不妨碍他听到几百米外的爆炸声，看到那高有7米多的水柱！
　　
　　“不不不，停下，停下，先生，请停下，我们是民船，EucalyptusVoyager号是希腊船王戴纳康家族的，我知道你们是华人，伤害我们你要考虑清楚后果！”巴博斯第一反应就是开口威胁。
　　
　　“呵，这是不相信我们的实力啊。”海大钊轻轻一笑，“给他开两个窟窿。”
　　
　　“瞄准对方侧弦，水面高度3米，两发高爆弹，准备。”
　　
　　“目标侧弦，高度3米，高爆弹两发射，准备完毕。”
　　
　　“开火！”
　　
　　“不不不，停下，我说停下，你这个疯子……”
　　
　　“轰！”“轰！”
　　
　　这种干散货轮外壳钢板很薄，一般在8-15毫米左右，典型的薄皮大陷，7.62全威力弹都扛不住，更不要说57毫米炮弹了。
　　
　　两发高爆弹瞬间打穿钢板在船体内部爆炸开来，爆炸冲击波席卷大量的煤渣从破口喷了出来，船身侧弦开了一个600毫米大的一个窟窿。
　　
　　80年代，船用监测报警还都是机械式，是没办法立刻在管损中看到破洞警报的，5万吨的散装货轮中这么两炮也不会有什么颤动，还赶不上大一点的海况波浪呢。
　　
　　但特么的炮口火光却是能看到的，海面上没炸出水柱来，哪里还不知道船只中炮了！
　　
　　“停下，停下，先生，求你了，先生，不要伤害我们，有什么要求你都可以提，我们没有任何危险。”巴博斯瞬间从威胁转变成求饶，哭腔都出来了。
　　
　　转变之丝滑，让跟着王耀堂见惯了这种鬼佬欺软怕硬的海大钊都感觉到好笑。
　　
　　对于船上这些招募来时间并不算很长的寸头来说，就更是超新奇的体验了。
　　
　　不是说这帮鬼佬都很强硬的吗？
　　
　　这才两炮就投降了？
　　
　　怎么感觉比那些安南猴子还胆小。
　　
　　从前在……他们可是经常遇到安南猴子的渔船的，那帮家伙的渔船很破可却很难缠，每次冲突中态度都强硬的很。
　　
　　鬼佬是这样的，船是老板，命是自己的。
　　
　　再说了，海盗是求财，几乎不会真的炸沉船只，真因为他犯傻导致船只损失严重，活着回去老板和货主也不会放过他。
　　
　　“减速，我的人会上去，你最好乖乖配合，毕竟杀光你们丢进海里花不了我多少时间。”海大钊厉声说道。
　　
　　“OK，OK，没问题，我一定配合。”巴博斯立刻投降，同时暗示旁边的人立刻通过卫星电话来对港口、船东、货主求救。
　　
　　这些肯定不是什么普通海盗，谁家海盗能动用军舰。
　　
　　60米的军舰怎么就不叫军舰了！
　　
　　一个小时后，在037的监控下，EucalyptusVoyager号乖乖无线电静默跟着换了一条完全未知的航道进入南海，船长巴博斯也被压到037上。
　　
　　……
　　
　　“耀哥，大钊打过来的卫星电话。”卫涛低声说道。
　　
　　王耀堂挥手让旁边汇报工作的人出去，这才接起电话，“我是王耀堂。”
　　
　　“耀哥，搞定了，开了两炮，侧弦炸开了两个口子，并不大，不影响航行，目前已经进入新航道，我后面会安排人修理下，后面怎么做？”海大钊汇报导。
　　
　　“找个地方停下等着，谈好了我会再给你电话。”王耀堂说道。
　　
　　“好的耀哥。”
　　
　　电话挂断，卫涛把EucalyptusVoyager号的资料递上来，“这艘船隶属于希腊船王戴纳康，5万吨级散货轮，目的地是小鬼子那边，船只归属地是利比里亚。”
　　
　　“希腊船王？”王耀堂第一个想到的就是包船王，这是个与包船王齐名的世界级船王。
　　
　　“船只归属不应该是希腊吗？”
　　
　　“不是的老板，现在世界上绝大多数远洋货轮大多注册地是巴拿马、利比里亚，挂方便旗出航。”卫涛解释道。
　　
　　‘方便旗’最早是美国船东推动的，所以扶持巴拿马、利比里亚等国建立开放登记制度形成的，当然，其船舶登记收入的75%由美国公司支配，后面被全球接受。
　　
　　好处很多，首先美国船东可以避开《琼斯法案》（穷死法案）可以避开对船员的国际限制，方便旗国允许雇佣他国船员，东南亚、南美、东欧的船员薪水比欧美船员低60%以上。
　　
　　以希腊船王为例，通过雇佣东欧船员，单船年节省人力成本有50万美元。
　　
　　第二就是税收，巴拿马对船舶免征所得税，仅按吨位收取0.01美元/净吨的年费，而美国船东若在本土登记，需缴纳6%增值税和25%公司所得税。
　　
　　

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