第44章 跑雨地的方法 (第2/2页)

“所以，雨天要学会乱跑。我们要去赛道的外侧，去那些平时根本没人跑的脏侧。
　　
　　那里沥青粗糙，没有橡胶淤积，反而能提供更好的抓地力。”
　　
　　周围偷听的那几个车手露出了恍然大悟的表情，有的甚至已经在偷偷拿出手机做笔记了。
　　
　　这听起来完全反直觉，但在物理法则面前，这就是真理。
　　
　　时间的流速是个谜，因为一个小时前还在狂风暴雨，现在却阳光明媚起来了。
　　
　　“第二节练习赛还有10分钟就要开始了。”
　　
　　陈鹏飞冰冷的声音打断了这场临时科普。
　　
　　他没有看徐子航，也没有看罗修，而是盯着手中的数据板看个不停。
　　
　　确切地说，是盯着罗修随手刷紫那一圈log数据，包含油门，刹车、换挡、方向盘角度的遥测曲线图。
　　
　　正常赛车手的油门曲线，应该是平滑如丝绸的。
　　
　　但罗修的那条线，全是锯齿。
　　
　　密密麻麻的微小震荡，就像是帕金森患者在直线。
　　
　　在传统车手的认知里，这属于无法细腻控制油门，是基本功不扎实的表现。
　　
　　这种开法在雨天只会导致无限打滑。
　　
　　但现实给了陈鹏飞狠狠一个耳光，这台车一直游走在即将打滑却一直没滑的极限边缘。
　　
　　“这不是人类的开法……”
　　
　　陈鹏飞在心里喃喃自语。
　　
　　“这种操作不合逻辑啊……真的是人类能做到的吗？”
　　
　　陈鹏飞感觉自己的职业观正在那条锯齿线里崩塌。
　　
　　他一直在等罗修失误，等他认知中的现实逻辑掌管比赛。
　　
　　但罗修就像是一个卡到了物理法则BUG的幽灵，每一次都在失控的边缘精准地把自己拉回来。
　　
　　“鹏飞老师，鹏飞老师……”
　　
　　一只手在陈鹏飞的面前晃来晃去，是徐子航。
　　
　　因为徐子航已经拿gopro怼脸拍了他好一会儿，但陈鹏飞一副神游太空的模样，让徐子航怀疑他是不是中了东南亚的古曼童诅咒。
　　
　　罗修则早就放下轮胎，走出了P房。
　　
　　刚才还阴沉沉的天空，此刻竟然像是变戏法一样裂开了一道口子。
　　
　　一道刺眼的阳光穿透云层，直直地照射在反着水光的赛道上。
　　
　　十分钟后，随着气温的瞬间升高，赛道表面开始腾起阵阵白雾。
　　
　　积水在肉眼可见地蒸发，沥青路面呈现出一种斑驳的深浅色块，那是赛道干湿交替的信号。
　　
　　对于车队来说，最尴尬的时刻来了。
　　
　　看着数据板上不断变化的赛道温度，所有人眉头紧锁。
　　
　　这比单纯的暴雨更难搞。
　　
　　半干半湿。
　　
　　这是赛车领域最令人绝望的“电车难题”。
　　
　　用雨胎？
　　
　　雨胎的工作温度只有40-60度，而且需要雨水的水膜来降温。
　　
　　在那些变干的区域，粗糙的沥青会像砂纸一样疯狂打磨雨胎的胎面。
　　
　　赛车在干地中的入弯速度越快，轮胎升温就越快。
　　
　　要不了两圈，雨胎表面就会像被烫伤一样起泡，抓地力会呈断崖式下跌。
　　
　　用干胎？
　　
　　干胎的工作温度需要80度以上。
　　
　　在那些还没干透的湿滑区域，光头胎无法排水，稍不注意路面的水膜就会将赛车托起。
　　
　　再一不小心，就会连人带车直接滑出赛道。
　　
　　半干半湿的赛道，每一米的摩擦系数都可能会不同，更麻烦的是路面条件的变化会非常快。上一圈能全油通过的地方，下一圈可能就是滑冰场，或者完全相反。
　　
　　只是当罗修戴上头盔的那一刻。
　　
　　陈鹏飞分明看到了罗修特有的一种表情。
　　
　　护目镜后，那个少年的瞳孔里，仿佛有无数的信息正在汇聚，然后迅速的计算着什么。
　　
　　“又是一道新题。”
　　
　　罗修的声音仍然轻得只有自己能听见。
　　
　　“但这题，我有解。”