第76章 英语老师 (第1/2页)

罗修与观众的狂欢过后，F3的维修区并没有引来多少聚光灯。
　　
　　当罗修回到Prema车队的12号赛车P房，各种声音扑面而来。
　　
　　气动扳手拧动螺栓的尖啸声、数据分析师键盘的敲击声，还有技师们意味不明的意大利语呼喊声，以及徐子航举着手机直播的大嗓门儿，混杂在一起。
　　
　　除了徐子航，其他人都在执行车队赛后的例行工作。
　　
　　作为车队积分领跑者，年度车队冠军还没有收入囊中，作为拥有丰富底蕴的老牌车队。
　　
　　Prema车队没有人会为了一场F3冲刺赛，或者冲刺赛的胜利而过度狂欢。
　　
　　大家已经紧锣密鼓地为明天的正赛做准备了。
　　
　　直到一个带着极强穿透力和辨识度的大嗓门儿打断了这一切。
　　
　　“Youlooklikeaf**kingrockstartoday.”（你今天看起来像个摇滚巨星！）
　　
　　这个声音带着标志性的德式英语口音，音量极大，就像是未经过三元催化器的排气声浪，用词并不环保。
　　
　　忙碌的P房出现了短暂的停滞。
　　
　　罗修原本坐在工程师的工作台前，正在回看刚才冲刺赛的遥测数据，一边在思维殿堂里回味着比赛的细节，两相结合寻找可以提升的地方。
　　
　　当那个“F-word”入耳的瞬间，罗修就知道了来人是谁，他抬起头，眼神平静。
　　
　　并没有像其他年轻车手那样，在看到这位F1围场里的网红领队时，露出诚惶诚恐的表情。
　　
　　站在他面前的是冈瑟·斯泰纳（GuntherSteiner），哈斯车队的现任领队。
　　
　　那个在Netflix纪录片《极速求生》（DrivetoSurvive）里凭借说脏话出圈的男人。
　　
　　更是被中国车迷冠以“英语老师”的称号。
　　
　　斯泰纳并没有在意周围人的目光，他那双仿佛永远刁钻且带着怒气的眼睛此时却透着精光，上下打量着罗修，就像在审视一台刚刚跑出极速的新引擎。
　　
　　“Kid，有没有兴趣来哈斯看看？”
　　
　　斯泰纳甚至懒得寒暄，直截了当地抛出了橄榄枝，
　　
　　“我们需要那种不会每周末都把车撞成碎片的车手。哈斯青训的大门，现在对你敞开。”
　　
　　P房里的空气凝固了。
　　
　　所有的技师都停下了手里的活，甚至连那个正在擦拭轮毂的机械师都忘了动作。
　　
　　哈斯虽然是F1里的中下游车队，但那也是F1。
　　
　　对于任何一个F3车手来说，这就是通往金字塔尖的直升电梯。
　　
　　斯泰纳竟然在这种场合以这么开门见山的方式招募车手，这让周围的技师们都感到惊讶。
　　
　　而他身后，正跟着几个身上印有Netflix（网飞）标志的工作人员和摄像机。
　　
　　这说明斯泰纳是认真的，不是在开玩笑。
　　
　　如果是普通的年轻车手，此刻恐怕已经激动得站起来握手了。
　　
　　但罗修只是眨了眨眼，没有多余的动作。
　　
　　就像所有的表情都在刚才与观众的互动中透支光了一样。
　　
　　哈斯，截至目前十支F1车队中唯一的美国车队。
　　
　　也是围场里的中下游车队，拥有两台比较缺乏积分竞争力的赛车，被车迷戏称为“肌肉车”。
　　
　　因为F1比拼的不单单是直线加速，而是综合性能，尤其是弯道能力。
　　
　　而弯道能力是哈斯赛车的短板，故而得名“肌肉车”。
　　
　　罗修觉得如果是直接提供F1正赛席位，罗修或许还有兴趣去练练手。
　　
　　但仅仅是一份哈斯的青训合同？
　　
　　在这个残酷的围场里，青训身份从来不是晋升F1的保送卡。
　　
　　除了法拉利、红牛那种顶级体系能提供相对较高的上位概率，像哈斯这种尚不成熟的青训体系，其提供的画饼属性要远大于实际价值。
　　
　　比起这张大概率无法兑现的大饼，罗修更看重手里握稳的PremaF3合同，因为Prema堪称法拉利青训的后花园。
　　
　　至于未来的F1车队选择，哈斯绝对排在很靠后的位置。
　　
　　而斯泰纳之所以这么明目张胆地在Prema的P房里招募车手，多半是有其他考量。
　　
　　他看着斯泰纳，正构思着措辞，准备礼貌地表示拒绝，
　　
　　

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