第66章 大好教学材料，肯定不能浪费 (第1/2页)

心中有了底气，江辉的心情都不一样了。
　　
　　他尝试着启动了一下车子，情况果然跟杨森海说的差不多。
　　
　　一直试了十来分钟，才顺利地启动。
　　
　　然后江辉才从车上下来，围着这辆罕见的轿车转了几圈。
　　
　　这款凯迪拉克FleetwoodBrougham，属于典型的美利坚全尺寸豪华轿车。
　　
　　车身长度达5613mm，轴距3084mm，宽度1913mm，高度1412mm。
　　
　　就算是放在后世汽车越造越大的年代，这个尺寸也是非常罕见的。
　　
　　它的车身线条厚重圆润，透着一股沉稳庄重的气场，十分契合大使馆公务用车的定位。
　　
　　车身整体呈白色，车漆虽有少量细微的划痕，却依旧光亮。
　　
　　在冬日的阳光下泛着温润的光泽，看得出来平时保养得十分用心。
　　
　　车头的设计极具辨识度，标志性的V型三排竖条格栅挺拔大气，格栅顶部镶嵌着银色的“Cadillac”手写体标识，精致又醒目。
　　
　　格栅两侧是方形的大灯，灯罩干净透亮。
　　
　　搭配下方的镀铬饰条，显得格外大气。
　　
　　只是此刻大灯处于熄灭状态，少了几分灵动，多了几分沉稳。
　　
　　车头下方是三层镀铬保险杠，工艺细腻，虽有轻微的磨损，却依旧能看出她的精致。
　　
　　这个零件既起到了保护作用，又提升了整车的豪华感。
　　
　　车身侧面线条流畅厚重，从车头一直延伸至车尾，没有多余的修饰，却自带气场。
　　
　　难怪后世的车造得越来越大，大一点有时候看起来却是气派。
　　
　　车窗边框镶嵌着一圈镀铬饰条，增添了几分精致感。
　　
　　车轮配备的是彩色钥匙孔轮盖，上面印有凯迪拉克的标志，虽不起眼，却尽显细节质感。
　　
　　轮胎纹路清晰，只是因长期停放，胎面沾了些许灰尘。
　　
　　车尾设计方正饱满，与车头的厚重相得益彰。
　　
　　车尾翼子板处清晰地刻着“Brougham”的银色铭牌，彰显着这款车的具体型号。
　　
　　车尾中间是长方形的尾灯，红色灯罩搭配镀铬边框，简洁大气。
　　
　　下方同样配备了镀铬保险杠，与车头遥相呼应。
　　
　　后备箱盖边缘平整，上面贴着使馆公务车的专属标识，低调又规范。
　　
　　“怎么样？能确定故障原因吗？“
　　
　　杨森海看江辉转了几圈，还把发动机舱盖打开看了一会，忍不住凑过来问道。
　　
　　“肯定能修。”
　　
　　“这种情况，无非就是电子燃油喷射系统异常或者点火系统异常。”
　　
　　“我逐一排查，肯定能够找到准确原因。”
　　
　　虽然已经知道原因，但是江辉不打算那么快就说出来。
　　
　　这车可是非常好的学习教材，也是国内少见的使用电喷发动机的车型。
　　
　　借着这个机会，他准备给林元武和范伟民好好地教学一下。
　　
　　不修个两天时间，怎么显得这车故障比较严重呢？
　　
　　“那……那要多久才能修好呢？”
　　
　　杨森海进一步追问。
　　
　　眼下这个情况，比之前其他师傅动手都不敢动手，明显要好很多。
　　
　　但是江辉是不是真的可以修好，他还是有点疑问。
　　
　　“两天吧，最多明天之内就能修好。”
　　
　　虽然准备磨洋工，但是也不能搞得太夸张。
　　
　　要不然弄巧成拙就尴尬了。
　　
　　“修车费要多少钱？”
　　
　　虽然钱不是问题，但是杨森海肯定要跟上面的老外汇报才行。
　　
　　

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